廠 因為數控車床測量范圍蝸桿副生產制造及安裝偏差導致健身運動軸力；十字滑臺放心錐型滑軌副空隙過大，導致操作臺健身運動軸線不穩(wěn)定；滾刀主軸軸承系統軟件徑向圓柱度過大或壓力軸承咬爛。磨前滾刀根據提升測量范圍蝸桿副的生產制造精度和安裝精度，提升操作臺錐型滑軌副的相互配合精度，提升滾刀主軸軸承系統軟件徑向精度，拆換咬爛的平面圖軸等方式處理。
廠齒輪同樣，加工時，插齒刀沿輪坯中心線方位做左右往復式的鉆削運動，與此同時，數控車床的傳動裝置嚴苛地確保插齒刀與輪坯中間的齒合運動關聯，關鍵用以加工各種直、斜齒傳動系統齒輪齒條、汽缸活塞桿、汽車轉向器齒輪齒條、蝸條的加工，尤其合適于機械設備、電梯轎廂和數控車床等加工制造業(yè)的批量生產。
拉削加工與其他切削加工方法相比較，具有以下特點：(1)生產率高：由于拉刀是多齒刀具，同時參加工作的刀齒多，切削刃總長度大，一次行程能夠完成粗—半精—精加工，因此生產率很高，尤其是加工形狀特殊的內、外表面工件時，效果尤為顯著。(2)拉后工件精度與表面質量高：由于拉削速度比較低(目前一般不超過0.30m／s)，拉削平穩(wěn)，切削厚度薄(一般精切齒的切削厚度為0·005∽0.015mm)，因此可加工出精度為IT7～8，表面粗糙度Ra3.2～0.5的工件，若拉刀尾部裝有浮動擠壓環(huán),則可達Ra0.4∽0.2。
