品牌 插齒刀的頭頸和各自建在頭頸兩邊的錐柄和齒部，錐柄與頭頸的一端一體成形聯(lián)接，齒部與頭頸的另一端可拆式聯(lián)接；在頭頸的另一端配有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸沿頭頸的徑向突顯拓寬，轉(zhuǎn)動(dòng)軸包含先后聯(lián)接的支撐點(diǎn)段和外螺紋段，在外螺紋段上設(shè)定有防松螺母；沿齒部的樞軸線設(shè)定有安裝孔，安裝孔與支撐點(diǎn)段相互配合。
品牌 齒輪齒條車刀選用性能卓越硬質(zhì)合金刀具原材料生產(chǎn)制造，可熱前軟滾，使用期限較彈簧鋼端銑刀大幅度提高，也可熱后硬滾，是以滾代磨的挑選，用于加工該零件上的長(zhǎng)齒輪齒條，不但確保了規(guī)格精密度、外表粗糙度規(guī)定，且制做起來(lái)簡(jiǎn)便易行，性價(jià)比高，數(shù)控刀片轉(zhuǎn)速比無(wú)極可調(diào)式，可隨意設(shè)置切削用量、走刀深層和循環(huán)系統(tǒng)頻次，數(shù)控車床安裝有輔助上刀設(shè)備，主運(yùn)動(dòng)選用鑲鋼滑軌和翻轉(zhuǎn)體構(gòu)造。
品牌 三角花鍵軸插齒刀的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)和產(chǎn)品工件的轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)構(gòu)成復(fù)合型運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生產(chǎn)品工件的漸開線齒輪齒廓；插齒刀的往復(fù)式運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生產(chǎn)品工件齒長(zhǎng)方位的輸電線，是一個(gè)簡(jiǎn)易運(yùn)動(dòng)，也是插齒時(shí)的主運(yùn)動(dòng)。 插齒時(shí)，最先是插齒刀相對(duì)性產(chǎn)品工件作軸向進(jìn)入，直至全齒深時(shí)終止進(jìn)入，復(fù)合型運(yùn)動(dòng)，切齒深及時(shí)時(shí)，產(chǎn)品工件再掉轉(zhuǎn)一圈后，齒輪加工完善，隨后插齒刀與產(chǎn)品工件迅速分離，數(shù)控車床全自動(dòng)終止。
拉刀的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：加工具有復(fù)雜廓形的外表面時(shí)，通常將拉刀設(shè)計(jì)為組合式，行將若干把拉刀安裝在1個(gè)刀體上，使其分別加工同1零件的各部份表面。組合拉刀中的各把拉刀既可同時(shí)工作也可順次工作。設(shè)計(jì)組合拉刀時(shí)，首先需將待加工表面廓形劃分成若干簡(jiǎn)單的單元。為使加工每單元的拉刀設(shè)計(jì)最簡(jiǎn)化，同時(shí)又能提高拉削效力和縮短拉刀長(zhǎng)度，在廓形分段及拉刀配置時(shí)應(yīng)斟酌盡量讓幾把拉刀同時(shí)參與工作，但這樣常常會(huì)造成拉刀結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜、拉刀及其緊固件布置困難、拉床過(guò)載、零件加工時(shí)變形過(guò)大、排屑困難等問(wèn)題，因此在多數(shù)情況下采取同時(shí)加工與順次加工相結(jié)合的方式來(lái)安排拉刀位置，公道拉削復(fù)雜表面。
